Cabina di sicurezza biologica di Classe II in laboratorio, con flusso d’aria discendente filtrata HEPA sopra il piano di lavoro

Clean-Link fornisce filtri HEPA per cabine di sicurezza biologica utilizzate in laboratori, nel settore farmaceutico, nelle biotecnologie, nella microbiologia, nella ricerca sanitaria e in altri ambienti controllati.

A seconda della configurazione della cabina, i filtri HEPA possono svolgere funzioni diverse, tra cui la filtrazione dell’aria di mandata destinata al flusso discendente, la filtrazione dell’aria espulsa o ulteriori stadi di filtrazione. La scelta di un filtro sostitutivo non può quindi basarsi sulle sole dimensioni del filtro. Occorre valutare anche l’efficienza, la portata d’aria, la perdita di carico, la struttura del telaio, il sistema di tenuta, la posizione del filtro, il modello della cabina e i requisiti di prova.

Clean-Link può supportare progetti che richiedono filtri HEPA con dimensioni personalizzate, requisiti H13 e H14, configurazioni mini-pleat e compatte, telai rigidi, guarnizioni o sistemi di tenuta a gel, valutazione della portata d’aria e della perdita di carico, nonché progetti di sostituzione basati su disegni tecnici o campioni.

Hai bisogno di un filtro HEPA di ricambio per una cabina di sicurezza biologica? Inizia inviandoci una foto del filtro, le dimensioni, il modello della cabina e la posizione del filtro.

Filtrazione HEPA nelle Cabine di Sicurezza Biologica

Una cabina di sicurezza biologica non è semplicemente una struttura dotata di un filtro HEPA.

Le sue prestazioni dipendono dall’interazione tra:

  • Flusso d’aria
  • Flusso d’aria in ingresso
  • Flusso discendente
  • Plenum interni
  • Prestazioni del ventilatore
  • Filtrazione dell’aria di mandata
  • Filtrazione dell’aria espulsa
  • Struttura della cabina
  • Integrità del filtro
  • Installazione
  • Certificazione sul campo

Le linee guida dell’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) spiegano che le cabine di sicurezza biologica sono progettate per proteggere il personale e l’ambiente dagli agenti infettivi, mentre alcune classi offrono anche protezione al prodotto. Nelle cabine di Classe II, l’aria di mandata filtrata da un sistema HEPA scorre verso il basso sulla zona di lavoro, mentre l’aria viene aspirata attraverso le griglie anteriori e posteriori e convogliata nel sistema di filtrazione della cabina.

Un filtro sostitutivo deve quindi essere considerato parte integrante del sistema complessivo di gestione dei flussi d’aria della cabina.

Le sole dimensioni corrette non sono sufficienti.

Filtri HEPA di Mandata e di Espulsione

Le cabine di sicurezza biologica possono utilizzare filtri HEPA in più posizioni.

Filtro HEPA di Mandata per il Flusso Discendente

Il filtro HEPA di mandata fornisce aria filtrata alla zona di lavoro della cabina.

In molte cabine di sicurezza biologica di Classe II, l’aria attraversa il filtro HEPA di mandata prima di scendere verso il piano di lavoro.

I principali parametri da considerare per la sostituzione possono includere:

  • Dimensioni del filtro
  • Superficie frontale del filtro
  • Efficienza richiesta
  • Portata d’aria nominale
  • Perdita di carico
  • Profondità del pacco filtrante
  • Struttura del telaio
  • Configurazione del sistema di tenuta
  • Requisiti di distribuzione dell’aria
  • Capacità del ventilatore della cabina

Filtro HEPA di Espulsione

Il filtro HEPA di espulsione trattiene le particelle contaminanti presenti nell’aria in uscita dalla cabina.

L’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) sottolinea che la filtrazione HEPA nel sistema di espulsione contribuisce a impedire il rilascio diretto di aerosol biologici dalla cabina.

Le principali specifiche da considerare possono includere:

  • Dimensioni del filtro
  • Portata dell’aria espulsa
  • Perdita di carico
  • Profondità del telaio
  • Configurazione del sistema di tenuta
  • Configurazione del sistema di espulsione della cabina
  • Configurazione con espulsione canalizzata o ricircolo
  • Requisiti di prova

Alcune cabine possono prevedere anche uno stadio aggiuntivo di filtrazione dell’aria espulsa. Thermo Fisher, ad esempio, offre filtri HEPA di espulsione supplementari per alcuni modelli di cabine di sicurezza biologica. Per questo è importante verificare la configurazione effettiva della cabina prima di ordinare i filtri sostitutivi.

Cabine di Sicurezza Biologica di Classe I, Classe II e Classe III

Confronto tra cabine di sicurezza biologica di Classe I, II e III, con filtri HEPA di mandata ed espulsione, flussi d’aria e livelli di protezione

La posizione e la funzione del filtro HEPA dipendono dal tipo di cabina di sicurezza biologica.

Classe della cabinaFunzione generale della filtrazioneAspetti da verificare per la sostituzione
Classe IFiltrazione dell’aria espulsaVerificare la configurazione del filtro di espulsione e la portata d’aria
Classe IIFiltrazione dell’aria di mandata (flusso discendente) e dell’aria espulsaVerificare se il filtro è di mandata o di espulsione, il tipo di cabina e la portata d’aria
Classe IIISistema di filtrazione finalizzato al contenimentoRichiede una valutazione tecnica specifica per la cabina

L’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) distingue le cabine di sicurezza biologica di Classe I, II e III e precisa che le unità di Classe II sono progettate per proteggere il personale, l’ambiente e il prodotto attraverso un flusso d’aria controllato e la filtrazione HEPA.

Ai fini dell’approvvigionamento, le informazioni più importanti sono:

Classe della cabina + tipo di cabina + produttore/modello + posizione del filtro

Filtri HEPA per Cabine di Sicurezza Biologica di Classe II

Le cabine di sicurezza biologica di Classe II sono tra le applicazioni più comuni per i filtri HEPA di ricambio.

A seconda della configurazione della cabina, il sistema può includere:

  • Filtro HEPA di mandata per il flusso discendente
  • Filtro HEPA di espulsione
  • Circuito di ricircolo dell’aria
  • Collegamento a un sistema di espulsione esterno
  • Più stadi di filtrazione

L’OMS descrive le cabine di Classe II Tipo A2 come sistemi in cui l’aria filtrata da un filtro HEPA scorre verso il basso sul piano di lavoro, mentre una parte dell’aria viene ricircolata attraverso il filtro HEPA di mandata e un’altra parte viene convogliata attraverso il filtro HEPA di espulsione.

Per questo motivo, la resistenza al flusso d’aria del filtro è particolarmente importante quando si sostituisce il filtro.

Un filtro sostitutivo con dimensioni corrette ma una perdita di carico significativamente diversa può influire sull’equilibrio dei flussi d’aria all’interno della cabina.

Schema di una cabina di sicurezza biologica di Classe II con filtro HEPA di mandata per il flusso discendente, filtro HEPA di espulsione e ricircolo dell’aria

Perché la Perdita di Carico è Importante nei Filtri HEPA per Cabine di Sicurezza Biologica

Nelle applicazioni con cabine di sicurezza biologica, la perdita di carico non è soltanto un fattore legato al consumo energetico.

È uno dei parametri che determinano l’interazione tra il filtro e il sistema del ventilatore della cabina.

Quando si sostituisce un filtro HEPA, una resistenza eccessiva può influire su:

  • Portata dell’aria discendente
  • Portata dell’aria espulsa
  • Punto di funzionamento del ventilatore
  • Equilibrio dei flussi d’aria
  • Condizioni di allarme
  • Prestazioni della cabina

Allo stesso tempo, non è corretto scegliere un filtro esclusivamente perché presenta una resistenza inferiore.

Il filtro deve comunque soddisfare i requisiti relativi a:

  • Efficienza richiesta
  • Dimensioni effettive del filtro
  • Superficie del media filtrante
  • Profondità del filtro
  • Struttura meccanica
  • Requisiti di tenuta
  • Requisiti di prova

L’obiettivo non è semplicemente ottenere la perdita di carico più bassa, ma selezionare un filtro compatibile con la configurazione prevista dei flussi d’aria e del sistema di filtrazione della cabina.

Guida correlata: Perdita di Carico dei Filtri dell’Aria

Opzioni di Filtri HEPA H13 e H14

Clean-Link può supportare progetti con requisiti H13 e H14 per la sostituzione dei filtri HEPA nelle cabine di sicurezza biologica e per applicazioni OEM, previa verifica della progettazione del filtro e dei requisiti di prova.

La scelta della classe di efficienza deve basarsi su:

  • Specifiche originali della cabina
  • Prestazioni di filtrazione richieste
  • Posizione del filtro
  • Portata d’aria
  • Perdita di carico
  • Dimensioni del filtro
  • Metodo di prova
  • Norma applicabile alla cabina

La norma ISO 29463 fornisce un quadro internazionale per la classificazione dei filtri ad alta efficienza e i relativi metodi di prova.

Tuttavia, la sola classificazione H13 o H14 non dimostra di per sé che un’intera cabina di sicurezza biologica sia conforme alle norme NSF/ANSI 49 o EN 12469.

Queste norme riguardano le prestazioni della cabina nel suo complesso, non soltanto quelle dell’elemento filtrante.

Pagina correlata: Produttore di Filtri HEPA

NSF/ANSI 49 e Filtri per Cabine di Sicurezza Biologica

Per le cabine di sicurezza biologica di Classe II utilizzate in Nord America, la norma NSF/ANSI 49-2024 riguarda i requisiti di progettazione, costruzione, prestazioni e certificazione sul campo.

La norma considera la cabina come un sistema integrato e comprende requisiti relativi alle prove e alla certificazione sul campo. L’edizione 2024 include inoltre disposizioni aggiornate relative ai filtri di ricambio.

Per l’approvvigionamento dei filtri di ricambio, ciò significa che non si deve presumere che il semplice acquisto di un filtro HEPA contrassegnato con un valore di efficienza preservi automaticamente la conformità della cabina.

Il processo di sostituzione può richiedere di considerare:

  • Requisiti del produttore della cabina
  • Specifiche del filtro
  • Installazione
  • Equilibrio dei flussi d’aria
  • Prove di integrità del filtro
  • Certificazione sul campo

Clean-Link fornisce componenti filtranti e supporto per progetti di sostituzione. La conformità finale della cabina e la certificazione sul campo devono essere gestite nel rispetto delle indicazioni del produttore della cabina, delle norme applicabili e delle procedure di certificazione delle cabine di sicurezza biologica eseguite da personale qualificato.

Schema in sezione di una cabina di sicurezza biologica di Classe II Tipo A2 con filtri HEPA di mandata ed espulsione, flusso discendente e ricircolo dell’aria

EN 12469 e Applicazioni Europee delle Cabine di Sicurezza Biologica

La norma EN 12469 è stata storicamente il principale riferimento europeo per le prestazioni delle cabine di sicurezza microbiologica.

Il quadro normativo è attualmente in evoluzione: la precedente norma EN 12469:2000 rimane un riferimento importante, mentre le nuove parti della serie EN 12469 hanno iniziato a sostituire alcune disposizioni della norma precedente in alcuni sistemi normativi nazionali.

Per questo motivo, gli acquirenti dovrebbero fornire la specifica esatta del progetto o l’edizione richiesta, anziché limitarsi a indicare:

“Filtro EN 12469”.

La norma si applica al sistema della cabina, non a un filtro HEPA considerato isolatamente.

Per la produzione dei filtri, i dati rilevanti dovrebbero includere:

  • Efficienza richiesta del filtro
  • Portata d’aria
  • Resistenza al flusso d’aria
  • Dimensioni
  • Requisiti di prova del filtro
  • Modello della cabina
  • Sistema di tenuta

Filtri HEPA Mini-Pleat per Cabine di Sicurezza Biologica

Molti filtri HEPA per cabine di sicurezza biologica utilizzano una struttura mini-pleat compatta.

La tecnologia mini-pleat consente di integrare un’ampia superficie di media filtrante HEPA in un filtro dalla profondità ridotta.

Questo può contribuire a bilanciare:
Superficie frontale del filtroSuperficie del media filtrante
Flusso d’ariaPerdita di carico
Dimensioni della cabinaMovimentazione del filtro

La struttura mini-pleat non garantisce automaticamente una bassa resistenza al flusso d’aria.

La perdita di carico effettiva dipende da:
Media filtranteEfficienza
Geometria delle piegheSuperficie del media filtrante
Dimensioni del filtroPortata d’aria di esercizio

Prodotto correlato: Filtri HEPA Mini-Pleat

Filtri HEPA a Superficie Frontale Piana e Prove di Scansione

Alcune applicazioni critiche privilegiano filtri HEPA con superficie frontale piana e relativamente accessibile, poiché la superficie del media filtrante è più facile da sottoporre a scansione durante le prove di integrità.

Camfil presenta alcune configurazioni compatte di filtri HEPA a superficie frontale piana come adatte alle prove di scansione, evidenziando l’importanza dell’accessibilità per le prove nella progettazione di sistemi di filtrazione critici.

Per i progetti relativi alle cabine di sicurezza biologica, il metodo di prova richiesto dovrebbe essere confermato prima di finalizzare la struttura del filtro.

Questo può influire su:

  • Progettazione del pacco filtrante
  • Griglia protettiva
  • Geometria del telaio
  • Posizione della tenuta
  • Accessibilità
  • Documentazione di prova

Integrità del Filtro e Prove di Tenuta

L’efficienza di filtrazione HEPA e l’integrità del filtro sono aspetti correlati, ma distinti.

Un pacco filtrante HEPA può soddisfare i requisiti di efficienza, ma eventuali perdite nel pacco filtrante, nella tenuta del telaio o nell’interfaccia di installazione possono comunque consentire il passaggio dell’aria attraverso percorsi di bypass.

A seconda del progetto, i requisiti di prova possono includere:

  • Efficienza dell’elemento filtrante
  • Perdita di carico
  • Ispezione visiva
  • Prove di scansione
  • Prove di tenuta
  • Ispezione del sistema di tenuta
  • Prove di integrità del filtro installato
  • Certificazione sul campo della cabina

La norma NSF/ANSI 49 comprende procedure dettagliate per le prove e la certificazione sul campo delle cabine di sicurezza biologica di Classe II.

Clean-Link può esaminare con il cliente i requisiti di prova a livello del filtro, ove applicabili, ma la certificazione della cabina installata deve essere eseguita da personale qualificato nel rispetto della norma applicabile alle cabine di sicurezza biologica e delle procedure previste presso il sito di utilizzo.

Operatrice di laboratorio apre il pannello superiore di una cabina di sicurezza biologica di tipo Classe II per accedere al vano del filtro HEPA

Sistemi di Tenuta: Guarnizioni, Gel e Interfaccia con la Cabina

Le prestazioni di un filtro HEPA all’interno di una cabina dipendono non soltanto dal media filtrante, ma anche dalla capacità di impedire il passaggio dell’aria attorno al filtro.

Le possibili configurazioni di tenuta possono includere:

  • Guarnizione in schiuma
  • Guarnizione in EPDM
  • Posizionamento personalizzato della guarnizione
  • Tenuta a gel
  • Geometria di tenuta specifica per l’alloggiamento

I principali parametri da considerare includono:

  • Posizione della tenuta
  • Spessore dell’elemento di tenuta
  • Compressione
  • Planarità del telaio
  • Superficie dell’alloggiamento
  • Posizione del profilo a lama, quando si utilizza una tenuta a gel
  • Orientamento durante l’installazione

Un filtro ad alta efficienza non può fornire le prestazioni previste per il sistema se l’aria aggira il media filtrante attraverso eventuali fessure attorno al telaio.

Collezione correlata: Filtri HEPA con Tenuta a Gel

Articolo correlato: Perdite d’Aria per Bypass nei Filtri dell’Aria

Filtri HEPA di Ricambio per Cabine di Sicurezza Biologica Esistenti

I progetti di sostituzione sono uno dei principali ambiti trattati in questa pagina.

Molti filtri HEPA per cabine di sicurezza biologica sono progettati per apparecchiature specifiche.

Un acquirente potrebbe conoscere soltanto:
Marca della cabina Modello della cabina
Foto del filtro Etichetta del filtro esistente
Dimensioni approssimative

Queste informazioni possono comunque essere sufficienti per avviare una valutazione tecnica.

Per un progetto di sostituzione, fornisci:

Informazione Dati da inviare
Produttore della cabina Marca, se disponibile
Modello della cabina Modello o serie di appartenenza, se disponibili
Classe della cabina Classe I, II o III
Tipo di cabina A1, A2, B1 o B2, ove applicabile
Posizione del filtro Mandata/flusso discendente, espulsione o altra posizione
Dimensioni del filtro Lunghezza × larghezza × profondità effettive
Efficienza Classe di efficienza esistente o richiesta
Portata d’aria Portata d’aria nominale, se disponibile
Perdita di carico Dati del filtro esistente, se disponibili
Telaio Alluminio, acciaio o altro materiale
Sistema di tenuta Guarnizione, tenuta a gel o altro
Filtro esistente Foto, etichetta, disegno o campione
Quantità Fabbisogno attuale e ricorrente
Prove Prova o rapporto di prova richiesto

Se non sono disponibili le specifiche complete:

Per iniziare, fornisci: modello della cabina + foto del filtro + dimensioni effettive + posizione del filtro.

Filtri HEPA Personalizzati per Produttori di Cabine di Sicurezza Biologica e Progetti OEM

Clean-Link può supportare anche progetti OEM e progetti di produttori di apparecchiature.

Le opzioni di personalizzazione possono includere:

  • Dimensioni non standard
  • Profondità del filtro personalizzata
  • Requisiti di progetto H13 e H14
  • Struttura mini-pleat
  • Materiale del telaio
  • Posizione della guarnizione
  • Configurazione della tenuta a gel
  • Griglia protettiva
  • Portata d’aria di progetto
  • Perdita di carico di progetto
  • Produzione sulla base di disegni tecnici
  • Verifica delle caratteristiche a partire da un campione esistente
  • Imballaggio OEM
  • Supporto per produzioni ricorrenti

Per la progettazione di una nuova apparecchiatura, il filtro dovrebbe essere selezionato durante la progettazione dei flussi d’aria e la scelta del ventilatore, anziché essere aggiunto dopo che la struttura della cabina è stata definita.

Pagina correlata: Produzione OEM di Filtri dell’Aria

Quando Sostituire un Filtro HEPA di una Cabina di Sicurezza Biologica?

I filtri HEPA non dovrebbero essere sostituiti esclusivamente in base al tempo trascorso.

La sostituzione può essere presa in considerazione quando le attività di manutenzione o certificazione della cabina rilevano problemi quali:

  • Carico eccessivo del filtro
  • Aumento della resistenza al flusso d’aria
  • Difficoltà nel mantenere la portata d’aria richiesta
  • Danneggiamento del filtro
  • Esito negativo delle prove di integrità
  • Deterioramento del sistema di tenuta
  • Prescrizioni di manutenzione del produttore della cabina
  • Altri rilievi emersi durante la certificazione

La decisione di sostituire il filtro deve basarsi sulle istruzioni del produttore della cabina, sulle procedure di biosicurezza adottate presso il sito di utilizzo e sui risultati delle verifiche di certificazione eseguite da personale qualificato.

Le linee guida dell’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) sottolineano l’importanza delle prove periodiche del flusso d’aria e dell’integrità dei filtri della cabina e raccomandano che tali attività siano svolte da personale esperto.

La Sostituzione di un Filtro HEPA Non Si Limita all’Installazione di un Nuovo Filtro

Questo è uno degli aspetti più importanti affrontati in questa pagina.

La sostituzione di un filtro HEPA in una cabina di sicurezza biologica può comportare:

  • Procedure di decontaminazione
  • Rimozione controllata del filtro
  • Corretta installazione del filtro di ricambio
  • Verifica della tenuta
  • Regolazione del flusso d’aria
  • Prove di integrità
  • Certificazione della cabina

Poiché un filtro usato di una cabina di sicurezza biologica può contenere materiale biologico pericoloso, la sua rimozione non deve essere trattata come una normale sostituzione di un filtro HVAC.

Le indicazioni specialistiche di Thermo Fisher per le cabine di sicurezza biologica destinate alla manipolazione di sostanze citotossiche, ad esempio, descrivono metodi controllati di sostituzione dei filtri progettati per mantenere la rimozione dei filtri contaminati in condizioni di contenimento.

Clean-Link fornisce componenti filtranti di ricambio. La rimozione del filtro, la decontaminazione, l’installazione e la ricertificazione della cabina devono seguire procedure di biosicurezza appropriate, eseguite da personale qualificato, e le istruzioni del produttore dell’apparecchiatura.

Cabina di Sicurezza Biologica vs Cappa a Flusso Laminare

Questi due tipi di apparecchiature non devono essere considerati intercambiabili.

Un banco a flusso laminare è progettato principalmente per fornire aria pulita e filtrata sull’area di lavoro.

Una cabina di sicurezza biologica è progettata come dispositivo di contenimento. A seconda della classe, può offrire protezione al personale, al prodotto e all’ambiente.

Le linee guida dei CDC e dell’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) distinguono le cabine di sicurezza biologica dalle postazioni di lavoro ad aria pulita in base alle funzioni di protezione e alle modalità di gestione dei flussi d’aria.

Per le applicazioni a flusso laminare, visita: Filtri HEPA per Cappe a Flusso Laminare →

Applicazioni

I filtri HEPA per cabine di sicurezza biologica possono essere utilizzati in cabine impiegate nei seguenti ambiti:

  • Laboratori di microbiologia
  • Laboratori clinici
  • Ricerca farmaceutica
  • Biotecnologie
  • Colture cellulari
  • Ricerca biomedica
  • Laboratori diagnostici
  • Laboratori in ambito sanitario
  • Ricerca universitaria
  • Laboratori di sanità pubblica
  • Processi di laboratorio controllati

Le specifiche del filtro devono sempre essere adeguate alla progettazione specifica della cabina e alla valutazione dei rischi, e non essere determinate esclusivamente in base al tipo di applicazione.

Come Scegliere un Filtro HEPA di Ricambio per una Cabina di Sicurezza Biologica

Prima di richiedere un filtro di ricambio, verifica, per quanto possibile, le seguenti informazioni:

1. Classe e tipologia della cabina
Classe I, Classe II A1/A2/B1/B2, Classe III o configurazione specifica prevista dal produttore.
2. Posizione del filtro
Mandata/flusso discendente, espulsione, stadio primario o stadio aggiuntivo di filtrazione dell’aria espulsa.
3. Dimensioni effettive
Lunghezza × larghezza × profondità.
4. Efficienza richiesta
Specifiche del filtro esistente o requisiti del progetto.
5. Portata d’aria nominale
Particolarmente importante per i filtri di mandata/flusso discendente.
6. Perdita di carico
I dati esistenti aiutano a verificare la compatibilità con le prestazioni del ventilatore e del sistema.
7. Struttura del telaio
Alluminio, acciaio zincato, acciaio inossidabile o altro materiale.
8. Sistema di tenuta
Guarnizione, tenuta a gel o configurazione specifica della cabina.
9. Requisiti di prova
Prove a livello del filtro, prove di scansione, rapporto di prova individuale o altra documentazione.
10. Dati del filtro esistente
Foto, etichetta, disegno o campione fisico, se disponibili.

Quali Informazioni Inviare a Clean-Link per una Valutazione Tecnica

Per una valutazione tecnica più rapida, invia:

  • Produttore della cabina
  • Modello della cabina
  • Classe e tipo della cabina
  • Posizione del filtro
  • Dimensioni del filtro
  • Efficienza richiesta
  • Portata d’aria
  • Perdita di carico, se disponibile
  • Tipo di telaio
  • Tipo di tenuta
  • Foto del filtro esistente
  • Foto dell’etichetta del filtro
  • Disegno tecnico, se disponibile
  • Quantità
  • Requisiti di prova e documentazione

Informazioni Minime per Avviare la Valutazione

Modello della cabina + foto del filtro + dimensioni + posizione del filtro

Queste informazioni sono più utili rispetto a una richiesta generica come:

“Mi serve un filtro HEPA per una cabina di sicurezza biologica.”

Perché Scegliere Clean-Link per i Progetti di Filtri HEPA per Cabine di Sicurezza Biologica?

Clean-Link supporta progetti B2B relativi ai filtri HEPA per produttori di apparecchiature da laboratorio, distributori, fornitori di filtri di ricambio, team responsabili delle strutture e imprese appaltatrici.

Il nostro supporto può includere:

  • Dimensioni personalizzate dei filtri HEPA
  • Requisiti di progetto H13/H14
  • Struttura HEPA mini-pleat
  • Abbinamento dei filtri di mandata e di espulsione
  • Telai in alluminio e altre opzioni con telaio rigido
  • Configurazioni con guarnizioni e tenuta a gel
  • Valutazione della portata d’aria
  • Valutazione della perdita di carico
  • Produzione sulla base di disegni tecnici
  • Confronto con campioni esistenti
  • Confronto sui requisiti di prova a livello del filtro, ove applicabile
  • Supporto per progetti OEM e forniture ricorrenti

Il nostro obiettivo è aiutare gli acquirenti ad abbinare le specifiche del filtro ai requisiti della cabina, anziché basare la scelta esclusivamente sulle dimensioni nominali o sull’efficienza.

Per una panoramica più ampia delle nostre capacità:  Filtri HEPA Personalizzati →

Richiedi un Preventivo per un Filtro HEPA per Cabina di Sicurezza Biologica

Hai bisogno di un filtro HEPA di ricambio o su misura per una cabina di sicurezza biologica?

Inviaci:

Modello della cabina + posizione del filtro + dimensioni + efficienza + portata d’aria + foto del filtro esistente

Per i progetti che richiedono informazioni tecniche più dettagliate, fornisci anche:

  • Perdita di carico
  • Materiale del telaio
  • Tipo di tenuta
  • Classe e tipo della cabina
  • Disegno tecnico
  • Requisiti di prova
  • Quantità

Clean-Link può esaminare le informazioni relative al filtro e individuare le specifiche da confermare prima di preparare il preventivo.

FAQ

Quale Tipo di Filtro HEPA Viene Utilizzato in una Cabina di Sicurezza Biologica?

Il filtro specifico dipende dalla classe, dal tipo e dalla progettazione della cabina. Le cabine di sicurezza biologica di Classe II utilizzano comunemente la filtrazione HEPA per l’aria di mandata a flusso discendente e per l’aria espulsa, ma le dimensioni, la struttura, la portata d’aria e la resistenza dei filtri dipendono dal progetto della cabina.

Molte cabine di Classe II utilizzano sia un filtro HEPA di mandata/flusso discendente sia un filtro HEPA di espulsione. Alcuni sistemi specializzati possono comprendere ulteriori stadi di filtrazione. Prima di ordinare i filtri di ricambio, è necessario verificare il modello della cabina e la progettazione dei flussi d’aria.

Sì. I progetti di sostituzione possono essere valutati sulla base del modello della cabina, delle dimensioni del filtro esistente, della posizione del filtro, dell’efficienza, dei dati sulla portata d’aria, delle foto, delle etichette, dei disegni o dei campioni.

Clean-Link può supportare progetti che richiedono filtri HEPA H13 o H14, in funzione delle specifiche della cabina, della struttura del filtro, della portata d’aria, della perdita di carico e delle prove richieste.

No. Le dimensioni rappresentano soltanto una parte delle specifiche. Il filtro di ricambio deve essere compatibile anche con la posizione di installazione, l’efficienza richiesta, la portata d’aria, la perdita di carico, il telaio, il sistema di tenuta e la progettazione della cabina.

No. La norma NSF/ANSI 49 si applica alla progettazione, alla costruzione, alle prestazioni e alla certificazione sul campo dell’intera cabina di sicurezza biologica di Classe II. La sola classe di efficienza di un filtro non dimostra la conformità della cabina.

Un filtro HEPA di mandata/flusso discendente fornisce aria filtrata alla zona di lavoro della cabina, mentre un filtro HEPA di espulsione rimuove le particelle dall’aria in uscita dalla cabina. Le dimensioni, la portata d’aria e la struttura dei due filtri possono essere diverse.

Il filtro funziona insieme al ventilatore e al sistema di gestione dei flussi d’aria della cabina. Un filtro di ricambio con una perdita di carico significativamente diversa può influire sulle condizioni del flusso d’aria. Per questo motivo, la perdita di carico deve essere valutata insieme all’efficienza e alle dimensioni.

Sì. È possibile valutare dimensioni personalizzate, configurazioni del telaio, opzioni con guarnizioni o tenuta a gel, struttura mini-pleat, requisiti di portata d’aria e soluzioni filtranti specifiche per il progetto.

I requisiti di prova dipendono dalla cabina, dalla norma applicabile e dal progetto. La certificazione sul campo delle cabine di sicurezza biologica di Classe II comprende prove prestazionali e l’integrità del filtro è un aspetto importante della verifica della cabina.

No. I filtri usati delle cabine di sicurezza biologica possono contenere materiale pericoloso. La decontaminazione, la rimozione, la sostituzione e la ricertificazione devono seguire procedure di biosicurezza appropriate, eseguite da personale qualificato, e rispettare i requisiti del produttore della cabina.

Pagine Correlate

Prodotti Correlati